广西隧道地下内燃铲运机设备

卷缆液压马达故障铲车在运行过程中，发现卷缆无法正常收卷电缆，从而影响到整个铲车的运行。经过检查发现，卷缆的机械传动装置没有故障，将液压马达拆开，检查油管，发现液泵有液压油溢出现象，因此推测是液压马达损坏，更换液压马达以后，发现故障依然存在。因此，拆开卷缆液压马达系统的溢流阀，发现阀门和溢流口中间有杂物卡在里面，导致阀芯无法正常转动，液压马达无法提供正常的压力，从而导致卷缆无法转动。因此这个问题以后，立即拆除液压马达的溢流阀门，并将拆除的液压马达系统元件一一清洗干净，元件风干以后，将其安装上去。铲运车司机作为设备操作人员，司机的业务能力和职业素养直接关系到铲运车的故障以及维修，因此铲运车司机要不断提高自身业务能力。在日常工作中，要做好铲运车的保养和维修工作。铲运车司机必须严格按照铲运机操作规范和标准作业，在作业过程中，发现问题要立即维修，防止故障进一步扩大，从而确保整个铲运车运行完好、故障发生率低，降低设备运行成本。钻臂9个自由度，反应灵敏、操作简单、作业范围大、灵活，工作无死区。广西隧道地下内燃铲运机设备

尾气净化系统：采用氧化催化器+水过滤装置，实现双级过滤，尾气以水雾的形式排出并快速沉降到地面，很大降低空气污染，保护巷道环境及驾驶员身心健康。发动机进气：采用油浴式空气滤清器，取代普通的纸质空气过滤器，无需更换滤芯，只需定时清洗即可。（纸质滤芯会因进气潮湿而变形堵塞，失去过滤效果）采用光面耐磨防穿刺轮胎，并配备四条轮胎保护链，使轮胎使用寿命更长。铲运机的经济作业距离一般在100-2500m，大运距可以达到几公里。自行式铲运机的工作速度可以达到40km/h以上，充分显示铲运机在中长距离作业中具有很高的生产效率和良好的经济效益的优越性。云南隧道地下电动铲运机公司本机工作时采用全液压驱动，电液比例阀控系统控制钻臂凿岩，动作柔顺定位迅速、凿岩速度快--础润机械。

2、制动系统：铲运机行车制动采用多盘湿式制动驱动桥，驻车制动为弹簧制动、液压释放，使制动安全可靠。湿式制动器将制动盘、制动活塞、制动片包裹在车桥内部，并有齿轮油润滑。泥沙水混合物无法进入，避免了对制动部件损害。两年之内，无需更换制动部件，减少了维修保养频率，且更加安全可靠。普通钳盘制动桥，制动盘、制动钳、制动片裸露在外。巷道内有积水的情况下，泥沙水混合物进入制动系统，导致制动系统磨损严重，需经常更换。如果刹车片更换不及时，制动效果会下降，严重情况下会将制动盘磨透，车辆失去制动效果，造成安全事故。部分驾驶员在车辆制动效果不好或失去制动的情况下，会强制挂倒档以达到停车的目的，会导致驱动桥及变速箱齿轮的损坏，增加车辆的故障率。

XUL410(WJ-4)地下内燃铲运机是一款适用于无性环境矿山巷道(4.1mx4.1m)进及其它小型隧道物料的铲装、运输和卸载作业，满足矿安认证要求的地下铲运机，额定斗容4m，额定载荷10吨，技术水平达到国际先进，技术亮点动力传动系统采用进口Volvo欧III排放发动机可开放IV阶段、德纳变速箱变矩器及车桥，四轮驱动，较接转向，车辆爬坡能力强劲，制动系统采用弹簧制动，液压释放形式，安全可靠。液压系统工作系统和转向系统采用负戴反馈变量系统;控制方式为电液比例先导控制;液压油单独散热，液压马达驱动风冷散热;车桥制动及冷却为变量系统，双路控制行车及制动。集中润滑系统驾驶室封闭驾驶室，配备空调，超大司机室空间设计，符合人机工程学，采用司机室减震及座椅减震的双重减震设计，很大程度提升操作舒适性，满足FOPS/ROPS需求。徐工集团：徐工、徐工，助您成功！

开车前，检查机械、电器（含接地线）各部分是否完好，是否有松动，进行空车运转，确认各部件动作灵活可靠，方准启动、工作；转弯要鸣笛、减速等。铲运前，首先对爆破块膏清理，确认无障碍后再进行铲运。启动前首先要观察周围是否有人；作业时人员不准靠近，以防挤伤它人。铲运机的工作巷道，装车点高度应高于铲斗比较高尺寸600mm。铲运机灯、闸、铃完好，严禁无接地线，避免在斜坡道上停电、停车。工作中发现后轮压翻或机身倾斜，应立即减少铲取重量或改变铲取条件。铲运机司机离开铲运机座位，必须停车、停电并拔出钥匙随身携带。严禁用铲运机铲斗铲顶板浮石，啃硬底和猛力铲超过0.75m以上的大块膏，0.5-0.75之间的大块要集中爆破后再装车。机械发生故障，进行检修保养时，应在司机室内悬挂“正在检修，严禁启动”的警示牌，并采取其它可靠措施。检修大臂呈开起状态时，必须支撑牢固，大臂下严禁站人、行人，以防意外。工作完毕及班中爆破检修时，必须将铲运机开到安全地带，切断电源放平铲斗，放松制动及油汽压力。机械制造，就是础润。广西隧道地下内燃铲运机设备

全实时液压平动式钻臂使推进梁全方面可保持平行--础润机械。广西隧道地下内燃铲运机设备

柴油铲运机和电动铲运机是两种较为常见的矿山机械类型，柴油铲运机主要用于矿山井下，以铲装、运输爆破后的松散物料为主。结构设计采用三维实体参数化建模及强度分析，确保了整车的强度。电动铲运机是由交流电动机驱动的地下铲运机，它具有能耗低、噪声低、无污染、运转平稳、作业条件好等优点，但运行范围受电缆长度或架线的限制，基本投资比同级柴油铲运机大，电缆损耗大。柴油铲运机主要用来铲、装、卸、运土和石料一类散状物料，也可以对岩石、硬土进行轻度铲掘作业。如果换不同的工作装置，还可以完成推土、起重、装卸其他物料的工作。在公路施工中主要用于路基工程的填挖，沥青和水泥混凝土料场的集料、装料等作业。由于它具有作业速度快，机动性好，操作轻便等优点，因而发展很快，成为土石方施工中的主要机械。广西隧道地下内燃铲运机设备

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