宁夏中管棚订制
管棚
超前小导管与管棚法有施工工艺不同、适用范围不同、使用方法不同的区别
1、施工工艺不同:小导管注浆加固地层技术,是通过沿隧道开挖轮廓线外纵向向前倾斜安设注浆管,并注入浆液,达到超前加固围岩和止水的目的,同时小导管还可起到超前管棚预支护作用。
管棚是利用钢管或钢插板作为纵向预支撑、钢拱架作为横向环形支撑,构成纵、横向整体刚度较大的支护系统,阻止和限制围岩变形,提前承受早期围岩压力。一般管棚是沿地下工程断面的一部分或全部,以一定的间距环向布设,形成钢管棚护。
2、适用范围不同:小导管适用于处于无粘结、自稳能力差的砂层及砂砾(卵)石层;小导管施工只是对开挖掌子面局部土层进行加固,开挖土层不宜长时间暴露,应坚持先支撑后开挖的原则;同时小导管注浆也可用于各种临时性的地层加固。
管棚法适用于软弱地层和特殊困难地段,如及破碎岩体、塌方体、砂土质地层、强流失性地层、浅埋大偏压等围岩,并对地层变形有严格要求的工程。一般用在围岩条件较差或者塌方方量比较大无法用双层小导管穿过时用。 严格控制钻孔平面位置,管棚不得侵入隧道开挖线内,相邻的钢管不得相撞和立交。宁夏中管棚订制
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大管棚施作的主要内容:施作导向墙预埋导向管,设置钻机平台,测定孔位,钻孔,钻机退出,注压浆,封孔,““见图4超前管棚施工工艺流程框图“
管棚采用无缝钢管加工成花管,以便注浆加固岩体,前端加工成锥形,以便送入或打入,并防止浆液前冲,梅花布设溢浆孔孔径8mm,间距为15cm,其中大管棚尾部5m,小导管尾部1m范围不钻孔,防止漏浆,末端比较好焊接直径为6mm的环形箍筋,防止打入是管身开裂,影响注浆管每小段的连接。每节间丝扣连接,
钻孔采用电煤钻钻孔,在钻进过程中采用光耙测斜仪量测钻孔的偏斜度,小导管人工直接送入。 兰州长管棚厂家电话钢管自身利用孔口安装的封头将密封圈压紧,压浆管口上安装三通接头。
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管棚超前支护技术发展趋势
在目前的超前支护方法中,主要有超前锚杆、超前小导管注浆和超前管棚。
超前锚杆和超前小导管注浆具有施工便捷、技术易掌握、机械化配套程度要求不高等优点但支护长度小(*3~ 5 m),锚杆或小导管伸入工作面前端滑动线内距离短,,开挖循环进尺受限制,一般在浅埋松散地层中循环进尺多控制在15~ 17 m,循环次数增加,工序交换频繁,特别是在自稳能力极差的围岩中,锚杆和导管前端仍在滑移面内,起不到超前支撑保护的作用,极易造成工作面失稳,存在较大的安全隐患。因此,长管棚的应用越来越普遍。
在软弱地层隧道拱部的小管棚,要形成通俗意义上的“棚”必须具备2 个方面的条件:
(1) 是管间的软弱围岩能形成微拱;
(2) 是具有足够数量能扩散或传递围岩压力的杆件结构。
技术质量要求:
1、本工程由北京八方陆通工程技术有限公司实施,质量标准按中华人民***国家标准,以及管棚工程施工规范和技术说明,设计规定的标准执行。
2、管位入口偏差应≤2cm。
3、单根棚管打设的有效长度误差≤5cm。
4、棚管打设偏斜误差向上应≤20cm,并避免棚管向下偏斜至隧道开挖线以内。
5、每根棚管打设完后必须及时灌注水泥浆,并保证管外环状间隙浆液充填饱满。
6、打设棚管同一截面内的接头数不超过管数的50%。
端头支撑梁的变形。所以其变形控制主要通过提高管棚和端头支撑梁的刚度来实现。
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排水半管的施作质量控制
Ω100排水半管是无压排水理论的重要组成,首先在以通过中间验收的初支表面径向打入1m~1.5m的泄水孔,主要目的在于把围岩内部的毛细水系引出,不至于让围岩、初支组成的支护体系长期受到地下水压力的影响,再则为了有效的将水排出,然后将半管安设在泄水孔上使围岩内部的水能顺畅的流出至边墙纵向排水管流出洞外,以至于漫流导致受潮渗水,使防水层处于良好的环境。
边墙纵向及横向排水管
Φ110PVC边墙纵向排水管主要是将Ω100排水半管引出的围岩内部的水排出洞外,如果水量过大Φ110边墙纵向排水管不能满足流量的要求在边墙检查井内积至一定的高度横向排水管的位置时就通过横向Φ100PVC波纹管排至排水边沟或**排水主管道内排出洞外。
果间距布设的不恰当,是会引起隧道土体坍落及松弛的。宁夏中管棚订制
刚拱架支撑施工
在加工场地放出大样,采用弯曲机分节加工制作,主要在安设控制(中线、高程、垂直度)质量,施工中主要采用支距、悬距法来控制。
钢筋网施工
主要注意控制加工尺寸和把每块网片连成整体。
临时支护的施工(临时侧壁支护、临时仰拱)
临时侧壁支护采用I16型钢拱架纵向间距与主动一致,网片尺寸15*15,采用Φ22mm砂浆锚杆,Φ50小导管超前支护的一个临时支护体系。
临时仰拱由于地质情况差经过数据分析边墙收敛值超限,根据实际情况分析、研究和试验为了确保安全在上断面导坑开挖支护时在主临支每榀拱架间安设I22mm的水平支撑支护,很好的解决了开挖安全及后续接腿、上部接拱在应力重新分配过程出现的变形量过大应力释放失控而造成掉拱、掉块、开裂和坍塌情况。
二次衬砌混凝土施工
二次衬砌是隧道工程长久性承力结构的一部分,对提高隧道使用寿命和外观质量具有重要的作用,衬砌分为两个部分一个是拱部的二次衬砌,一个是下部隧底的仰拱衬砌。
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